| ドライバー | チーム | 周回 | 差 | |
| 1 | O.ピアストリ | マクラーレン | 19 | 26:51.033 |
| 2 | G.ラッセル | メルセデス | 19 | +4.951 |
| 3 | L.ノリス | マクラーレン | 19 | +6.279 |
| 4 | M.フェルスタッペン | レッドブル | 19 | +9.054 |
| 5 | 角田裕毅 | レッドブル | 19 | +19.327 |
| 6 | K.アントネッリ | メルセデス | 19 | +21.391 |
| 7 | F.アロンソ | アストンマーティン | 19 | +24.556 |
| 8 | C.サインツ | ウィリアムズ | 19 | +27.333 |
| 9 | I.ハジャー | レーシングブルズ | 19 | +28.206 |
| 10 | A.アルボン | ウィリアムズ | 19 | +28.925 |
| 11 | G.ボルトレト | キック・ザウバー | 19 | +32.966 |
| 12 | O.ベアマン | ハース | 19 | +34.529 |
| 13 | C.ルクレール | フェラーリ | 19 | +35.182 |
| 14 | L.ローソン | レーシングブルズ | 19 | +36.916 |
| 15 | E.オコン | ハース | 19 | +38.838 |
| 16 | N.ヒュルケンベルグ | キック・ザウバー | 19 | +39.638 |
| 17 | L.ハミルトン | フェラーリ | 19 | +46.171 |
| 18 | P.ガスリー | アルピーヌ | 19 | +69.534 |
| 19 | L.ストロール | アストンマーティン | 19 | +77.960 |
| 20 | F.コラピント | アルピーヌ | 19 | +80.804 |
| No | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | |
| 1 | 81 | O.ピアストリ | マクラーレン | 1:21.286 | 1:21.005 | 1:20.055 |
| 2 | 63 | G.ラッセル | メルセデス | 1:21.432 | 1:21.136 | 1:20.087 |
| 3 | 4 | L.ノリス | マクラーレン | 1:21.398 | 1:20.956 | 1:20.285 |
| 4 | 14 | F.アロンソ | アストンマーティン | 1:21.276 | 1:21.272 | 1:20.450 |
| 5 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル | 1:21.458 | 1:21.152 | 1:20.519 |
| 6 | 1 | M.フェルスタッペン | レッドブル | 1:21.172 | 1:21.036 | 1:20.528 |
| 7 | 12 | K.アントネッリ | メルセデス | 1:21.555 | 1:21.376 | 1:20.532 |
| 8 | 55 | C.サインツ | ウィリアムズ | 1:21.438 | 1:21.172 | 1:20.542 |
| 9 | 16 | C.ルクレール | フェラーリ | 1:21.636 | 1:21.190 | 1:20.622 |
| 10 | 23 | A.アルボン | ウィリアムズ | 1:21.721 | 1:21.212 | 1:20.788 |
| 11 | 6 | I.ハジャー | レーシングブルズ | 1:21.399 | 1:21.433 | - |
| 12 | 87 | O.ベアマン | ハース | 1:21.526 | 1:21.494 | - |
| 13 | 5 | G.ボルトレト | キック・ザウバー | 1:21.623 | 1:21.567 | - |
| 14 | 27 | N.ヒュルケンベルグ | キック・ザウバー | 1:21.327 | 1:21.631 | - |
| 15 | 31 | E.オコン | ハース | 1:21.773 | 1:21.666 | - |
| 16 | 18 | L.ストロール | アストンマーティン | 1:21.807 | - | - |
| 17 | 30 | L.ローソン | レーシングブルズ | 1:21.851 | - | - |
| 18 | 44 | L.ハミルトン | フェラーリ | 1:22.043 | - | - |
| 19 | 10 | P.ガスリー | アルピーヌ | 1:22.112 | - | - |
| 20 | 43 | F.コラピント | アルピーヌ | 1:22.364 | - | - |