| ドライバー | チーム | 周回 | 差 | |
| 1 | G.ラッセル | メルセデス | 58 | 1:23:06.801 |
| 2 | K.アントネッリ | メルセデス | 58 | +2.974 |
| 3 | C.ルクレール | フェラーリ | 58 | +15.519 |
| 4 | L.ハミルトン | フェラーリ | 58 | +16.144 |
| 5 | L.ノリス | マクラーレン | 58 | +51.741 |
| 6 | M.フェルスタッペン | レッドブル | 58 | +54.617 |
| 7 | O.ベアマン | ハース | 57 | +1 周 |
| 8 | A.リンドブラッド | レーシングブルズ | 57 | +1 周 |
| 9 | G.ボルトレト | アウディ | 57 | +1 周 |
| 10 | P.ガスリー | アルピーヌ | 57 | +1 周 |
| 11 | E.オコン | ハース | 57 | +1 周 |
| 12 | A.アルボン | ウィリアムズ | 57 | +1 周 |
| 13 | L.ローソン | レーシングブルズ | 57 | +1 周 |
| 14 | F.コラピント | アルピーヌ | 56 | +2 周 |
| 15 | C.サインツ | ウィリアムズ | 56 | +2 周 |
| 16 | S.ペレス | キャデラック | 55 | +3 周 |
| NC | L.ストロール | アストンマーティン | 43 | +15 周 |
| NC | F.アロンソ | アストンマーティン | 21 | DNF |
| NC | V.ボッタス | キャデラック | 15 | DNF |
| NC | I.ハジャー | レッドブル | 10 | DNF |
| NC | O.ピアストリ | マクラーレン | 0 | DNS |
| NC | N.ヒュルケンベルグ | アウディ | 0 | DNS |
| G.ラッセル | メルセデス | 1:18.518 |
| K.アントネッリ | メルセデス | 1:18.811 |
| I.ハジャー | レッドブル | 1:19.303 |
| C.ルクレール | フェラーリ | 1:19.327 |
| O.ピアストリ | マクラーレン | 1:19.380 |
| G.ラッセル | メルセデス | 1:19.053 |
| L.ハミルトン | フェラーリ | +0.616 |
| C.ルクレール | フェラーリ | +0.774 |
| O.ピアストリ | マクラーレン | +1.034 |
| I.ハジャー | レッドブル | +1.084 |
| O.ピアストリ | マクラーレン | 1:19.729 |
| K.アントネッリ | メルセデス | +0.214 |
| G.ラッセル | メルセデス | +0.320 |
| L.ハミルトン | フェラーリ | +0.321 |
| C.ルクレール | フェラーリ | +0.562 |
| C.ルクレール | フェラーリ | 1:20.267 |
| L.ハミルトン | フェラーリ | +0.469 |
| M.フェルスタッペン | レッドブル | +0.522 |
| I.ハジャー | レッドブル | +0.820 |
| A.リンドブラッド | レーシングブルズ | +1.046 |