| ドライバー | チーム | 周回 | 差 | |
| 1 | L.ノリス | マクラーレン | 18 | 36:37.647 |
| 2 | O.ピアストリ | マクラーレン | 18 | +0.672 |
| 3 | L.ハミルトン | フェラーリ | 18 | +1.073 |
| 4 | G.ラッセル | メルセデス | 18 | +3.127 |
| 5 | L.ストロール | アストンマーティン | 18 | +3.412 |
| 6 | 角田裕毅 | レッドブル | 18 | +5.153 |
| 7 | K.アントネッリ | メルセデス | 18 | +5.635 |
| 8 | P.ガスリー | アルピーヌ | 18 | +5.973 |
| 9 | N.ヒュルケンベルグ | キック・ザウバー | 18 | +6.153 |
| 10 | I.ハジャー | レーシングブルズ | 18 | +7.502 |
| 11 | A.アルボン | ウィリアムズ | 18 | +7.522 |
| 12 | E.オコン | ハース | 18 | +8.998 |
| 13 | L.ローソン | レーシングブルズ | 18 | +9.024 |
| 14 | O.ベアマン | ハース | 18 | +9.218 |
| 15 | G.ボルトレト | キック・ザウバー | 18 | +9.675 |
| 16 | J.ドゥーハン | アルピーヌ | 18 | +9.909 |
| 17 | M.フェルスタッペン | レッドブル | 18 | +12.059 |
| NC | F.アロンソ | アストンマーティン | 13 | DNF |
| NC | C.サインツ | ウィリアムズ | 12 | DNF |
| NC | C.ルクレール | フェラーリ | 0 | DNF |
| No | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | |
| 1 | 12 | K.アントネッリ | メルセデス | 1:27.858 | 1:27.384 | 1:26.482 |
| 2 | 81 | O.ピアストリ | マクラーレン | 1:27.951 | 1:27.354 | 1:26.527 |
| 3 | 4 | L.ノリス | マクラーレン | 1:27.890 | 1:27.109 | 1:26.582 |
| 4 | 1 | M.フェルスタッペン | レッドブル | 1:27.953 | 1:27.245 | 1:26.737 |
| 5 | 63 | G.ラッセル | メルセデス | 1:27.688 | 1:27.666 | 1:26.791 |
| 6 | 16 | C.ルクレール | フェラーリ | 1:28.325 | 1:27.467 | 1:26.808 |
| 7 | 44 | L.ハミルトン | フェラーリ | 1:28.231 | 1:27.546 | 1:27.030 |
| 8 | 23 | A.アルボン | ウィリアムズ | 1:27.859 | 1:27.697 | 1:27.193 |
| 9 | 6 | I.ハジャー | レーシングブルズ | 1:28.394 | 1:27.773 | 1:27.543 |
| 10 | 14 | F.アロンソ | アストンマーティン | 1:28.455 | 1:27.766 | 1:27.790 |
| 11 | 27 | N.ヒュルケンベルグ | キック・ザウバー | 1:28.542 | 1:27.850 | - |
| 12 | 31 | E.オコン | ハース | 1:28.303 | 1:28.070 | - |
| 13 | 10 | P.ガスリー | アルピーヌ | 1:28.345 | 1:28.167 | - |
| 14 | 30 | L.ローソン | レーシングブルズ | 1:28.914 | 1:28.375 | - |
| 15 | 55 | C.サインツ | ウィリアムズ | 1:27.899 | DNF | - |
| 16 | 18 | L.ストロール | アストンマーティン | 1:29.028 | - | - |
| 17 | 7 | J.ドゥーハン | アルピーヌ | 1:29.171 | - | - |
| 18 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル | 1:29.246 | - | - |
| 19 | 5 | G.ボルトレト | キック・ザウバー | 1:29.312 | - | - |
| 20 | 87 | O.ベアマン | ハース | 1:29.825 | - | - |
