| ドライバー | チーム | 周回 | 差 | |
| 1 | M.フェルスタッペン | レッドブル | 19 | 31:31.383 |
| 2 | C.ルクレール | フェラーリ | 19 | +3.371 |
| 3 | S.ペレス | レッドブル | 19 | +5.095 |
| 4 | D.リカルド | RB | 19 | +14.971 |
| 5 | C.サインツ | フェラーリ | 19 | +15.222 |
| 6 | O.ピアストリ | マクラーレン | 19 | +15.750 |
| 7 | N.ヒュルケンベルグ | ハース | 19 | +22.054 |
| 8 | 角田裕毅 | RB | 19 | +29.816 |
| 9 | P.ガスリー | アルピーヌ | 19 | +31.880 |
| 10 | L.サージェント | ウィリアムズ | 19 | +34.355 |
| 11 | 周冠宇 | キック・ザウバー | 19 | +35.078 |
| 12 | G.ラッセル | メルセデス | 19 | +35.755 |
| 13 | A.アルボン | ウィリアムズ | 19 | +36.086 |
| 14 | V.ボッタス | キック・ザウバー | 19 | +36.892 |
| 15 | E.オコン | アルピーヌ | 19 | +37.740 |
| 16 | L.ハミルトン | メルセデス | 19 | +49.347 |
| 17 | F.アロンソ | アストンマーティン | 19 | +59.409 |
| 18 | K.マグヌッセン | ハース | 19 | +66.303 |
| NC | L.ストロール | アストンマーティン | 1 | +0 |
| NC | L.ノリス | マクラーレン | 0 | +0 |
| No | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | |
| 1 | 1 | M.フェルスタッペン | レッドブル | 1:28.194 | 1:28.001 | 1:27.641 |
| 2 | 16 | C.ルクレール | フェラーリ | 1:28.537 | 1:27.977 | 1:27.749 |
| 3 | 11 | S.ペレス | レッドブル | 1:28.681 | 1:27.865 | 1:27.876 |
| 4 | 3 | D.リカルド | RB | 1:28.700 | 1:28.122 | 1:28.044 |
| 5 | 55 | C.サインツ | フェラーリ | 1:28.435 | 1:28.262 | 1:28.103 |
| 6 | 81 | O.ピアストリ | マクラーレン | 1:28.056 | 1:28.163 | 1:28.161 |
| 7 | 18 | L.ストロール | アストンマーティン | 1:28.807 | 1:28.323 | 1:28.375 |
| 8 | 14 | F.アロンソ | アストンマーティン | 1:28.192 | 1:28.189 | 1:28.419 |
| 9 | 4 | L.ノリス | マクラーレン | 1:27.939 | 1:27.597 | 1:28.472 |
| 10 | 27 | N.ヒュルケンベルグ | ハース | 1:29.040 | 1:28.330 | 1:28.476 |
| 11 | 63 | G.ラッセル | メルセデス | 1:28.387 | 1:28.343 | - |
| 12 | 44 | L.ハミルトン | メルセデス | 1:28.736 | 1:28.371 | - |
| 13 | 31 | E.オコン | アルピーヌ | 1:28.873 | 1:28.379 | - |
| 14 | 20 | K.マグヌッセン | ハース | 1:28.377 | 1:28.614 | - |
| 15 | 22 | 角田裕毅 | RB | 1:28.687 | DNF | - |
| 16 | 10 | P.ガスリー | アルピーヌ | 1:29.185 | - | - |
| 17 | 24 | 周冠宇 | キック・ザウバー | 1:29.267 | - | - |
| 18 | 77 | V.ボッタス | キック・ザウバー | 1:29.360 | - | - |
| 19 | 2 | L.サージェント | ウィリアムズ | 1:29.551 | - | - |
| 20 | 23 | A.アルボン | ウィリアムズ | 1:29.858 | - | - |