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UPDATED 2026/3/15

中国GP 19歳アントネッリが初優勝、 メルセデス 2戦連続ワンツー決める

3月 15日 -- 第2戦中国GP決勝レース 56周はポールポジョンからスタートしたメルセデスアントネッリが 2周目に先頭に立ち、フェラーリの追撃を交わして初優勝した。

19歳 202日での優勝はフェルスタッペンレッドブル)の 18歳 227日に次いで史上 2番目に若い記録となった。

スタートで出遅れて 3番グリッドのハミルトンに先頭をとられたが、 2周目のバックストレートで抜いて先頭に立った。

ハミルトンは無理に追い越しをかけずにタイヤを守り、後方から来たラッセルにも抜かれて メルセデスがワンツー体勢をつくった。

その後は 10周目にストロールアストンマーティン)がコース上で止まったことでセーフティーカーが導入され、一斉にタイヤ交換が行われた。 アントネッリは先頭を守り、ラッセルは順位を下げたが、29周目に 2位に復帰してそのままフィニッシュした。

メルセデスのワンツーフィニッシュは 2戦連続となった。

フェラーリの 2台は終盤に抜きつ抜かれつのバトルを繰り広げてハミルトンが 3位、 ルクレールが 4位となった。ハミルトンはフェラーリに移籍して初の表彰台に立った。

ハースベアマンが 5位、アルピーヌガスリーが 6位、レーシングブルズローソンが 7位に入賞した。

マクラーレンは開始前に起きたマシン不良を解決できずに 2台ともスタートできずに終わった。

レッドブルはフェルスタッペンが 8番グリッドからスタートで出遅れて後方に下がり、 46周目にパワーユニット不良を起こしてスローダウンした。ピットに戻ってリタイアした。

同僚のハジャーは 1周目にスピンしてマシンを傷め、 ピットに戻って最後尾に下がったが、そこから順位をあげて 8位に入った。