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F1 ルール改正 2009

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KERS導入

ブレーキを踏んだときのエネルギーを充電して加速時に利用する新システム 「KERS」(カーズ:運動エネルギー回収システム)の利用が可能。搭載は自由。 システム重量が 30kgあり、ブレーキがききにくくなる欠点がある。 カーズ加速時に挙動を乱す恐れもある。 1周につき 6秒間の加速が許される。

KERSとは Kinetic Energy Recovery Systemの略。

セーフティーカー制限速度

セーフティーカー導入時に走行制限速度が設定され、 車間を一定に保たなくてはならない。

スリックタイヤ復活

溝なしタイヤが 12年ぶりに復活。