| ラウンド | 決勝レース | 開催地 | 周回 | 走行距離 |
| 第14戦 | 2011年 9月 25日 | シンガポール | 61 | 308.769km |
 ベッテル
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4月 22日 --
シンガポールGP決勝レース 61周は
レッドブルの
ベッテルが
ポールスタートから 1位を守って今季 9勝目をあげ、総合優勝に王手をかけた。
ベッテルは序盤から 2位以下を大きく引き離して独走した。
30周目にメルセデスのシューマッハがクラッシュして
セーフティカーが導入され、リードを失ったが、再開後も
安定した走りで 1位を守った。
マクラーレンのバトンは 3番グリッドからスタート直後に 2位に
上がり、その後も順位を保って 2位で終えた。
2番スタートだったウェバーはスタート直後に 4位に下がったが、
順位をあげて 3位で終えた。
フェラーリのアロンソは 5位、マクラーレンのハミルトンは 6位だった。
ザウバーの小林可夢偉は見せ場なく、14位に終わった。
青旗無視で 40周目にドライブスルーペナルティを受けた。
2011.9.24 シンガポールGP予選、ベッテルが 4戦連続ポール獲得
| DRSゾーン |
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| 優勝者 |
| 2010.09.26 | フェルナンド・アロンソ | フェラーリ | レース結果 |
| 2009.09.27 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン | レース結果 |
| 2008.09.28 | フェルナンド・アロンソ | ルノー | レース結果 |